拿駕照不等于會開車 新手上路12項注意

發布日期:2017年10月23日    瀏覽次數:1011    關鍵字: 新聞 資訊

新手開車們一定要注意以下12項:

  1、千萬別違章。

  哪怕給自己破例一次也不行,很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發生的,而且出了事后,責任全該違章車扛著。

  2、駐車時務必把手剎拉上。

  駐車時務必把手剎拉上,并且一定要掛檔(下坡駐車掛倒檔,上坡和平地時掛一檔)。手剎只是輔助停車設備,且只作用于后輪,單純地依*手剎駐車是*不住的,當司機不在的時候,就很容易溜車出事。

  3、低速行駛別占著高速道不讓行。

  很多新手喜歡占著高速車道跑,以為這樣離人行道遠,安全。其實不然,你擋了后面的車的道,后面的車老是超不過去,心里容易煩躁,一沖動就把盤子打過來了,特別容易發生插掛。

  4、車內別掛太多裝飾。

  尤其是家用車,很容易打扮的個性十足,車內往往很多裝飾品。其實,這類東西越少越好,稍微點綴一下就可以了,太多會影響行車安全(尤其是后車窗,我是堅決反對貼新手上路之類的,一來擋自己的視線,二來讓后面的老司機容易產生揀便宜的思想,趁你不注意就上來碰瓷)。特別是礦泉水瓶子,要注意存放,不然滾到剎車踏板下,后果不堪設想。

  5、剎車用的越少越好。

  剎車用的久了,很容易出現剎不住車的現象。對剎車來說,盡量不用是最好的維護方式。開車開的好的人士,一般多用油門和檔位來控制速度,老是愛頻繁踩剎車的駕駛員,那就反省一下看看自己的駕駛習慣了。

  6、駕駛員旁邊的車窗千萬別關。

  這里所說的關車窗,是指完全關閉。有的駕駛員喜歡在天氣冷的時候和熱天開空調的時候,把所有車窗關閉,這樣就使自己完全陷入與世隔絕的地步,對外界(比如其他車輛的喇叭聲和自己車輛的異常響聲)感知能力下降,從而釀成事故。最好的辦法是,把車窗稍微留點縫隙,以保證能聽到外面的聲響。

  7、別重視路駕而忽視學習理論。 

  有的司機認為,開車不上路,和戰士拿槍不上戰場一樣,沒意思。其實開車人人都可以學會,理論卻是很多人都掌握不了的。理論來自兩個方面,一是對車輛個部件功能的熟悉,二是對交通相關知識的了解。有的人開了一輩子的車,但是始終成不了好司機,原因就在這里——曾經有個開了10年車的司機問我:那個有**的路標只啥子意思?(禁止停車標志)。還有個騎摩托的老駕駛員告訴我:我發現摩托車有兩個手剎,右邊那個剎的住,左邊那個(其實是離合器)只能用于減速。論駕駛技術,女人比男人上手慢的原因也和這有關,很多女人對車一點都不了解,你告訴她手剎要拉到位,她會反問你:為什么呀?犯的著使那么大的勁嗎?

  8、下雨天別飆車。

  視線相當差是一個原因,對外界聲音的判斷離減弱也是一個原因,剎車距離變長更是一個主要原因。正常行駛的時候你可能感受不到雨天行車和平時有何區別,當你在緊急情況下猛踩剎車的時候,你就會發現,你是多么的愚蠢了……

  9、充分認識后視鏡的作用。

  很多帖子也提到過這一點,后視鏡在行車過程中,所起的作用和你投向車前方的視線一樣重要。它不但可以讓你及時發現后車情況,以決定你的行動,還可以讓你隨時規避后車的風險。

  10、遇路口注意點剎車示警。

  在路口地方,往往也是事故高發的地段。很多車(特別是出租車)有沖黃燈的習慣。你如果不打算沖過去,那你就得輕輕點幾下剎車(目的不是為了剎車),讓剎車燈提醒你后面的車注意,本人要剎車了,你要沖黃燈就變道去,別來吻我的PP咯。

  11、永遠不要指望行人讓你。

  有的司機看到路中有人,就首先想到猛摁喇叭,車速度卻半點不減,企圖把人嚇跑后通過。其實不然,路上或者街道上一般很嘈雜,很多行人的注意力都不怎么集中,你按喇叭和閃大燈都作用不大,最好的辦法是按喇叭的同時減速,這時別往旁邊打盤子,因為旁邊的車道上也許還有其他車正等著你去撞呢。實在不行就剎住車,等人過去了再走,搶一秒永遠比讓三秒危險。

  12、別沒事老打大燈和按喇叭。

  這種舉動是典型的擾民行為,大多發生在新手和文化不高的司機身上,這時候其他的司機很容易對你產生反感。夜間行車時,你一晃大燈,對方也就會用大燈還擊你,結果就是大家都看不見路面,兩敗俱傷了事。

  其他情況還有很多,要記住的是:拿了本只是說明國家允許你開車了,但是不等于說你就真的會開車了。(和結婚證作用一樣,只能證明你們可以在一起合法地生活了……,但是你們會不會生活,有沒有能力生活又是另外一回事),真正的駕駛技術,是駕校里永遠也學不到的,只有你自己在實踐中去揣摩。

  概括成一句話,那就是:你讓別人的車走好了,你的車就好走了。


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